5. Глушители шума выпуска

Очистка двигателя от нагара, как нам уже известно, не самая приятная работа. Еще труднее удалить нагар из глушителей шума выпуска, в которых скапливается густая, черная, маслянистая каша. Глушители шума выпуска имеют настолько простую конструкцию, что эта периодическая, но необходимая операция по обслуживанию не создает больших трудностей.

В задней половине глушителя (рис. 305) приварены точечной сваркой три круговые перегородки с отверстиями в центре. В них находится вставка глушителя, которую можно вынуть, отвернув крепежный болт на внутренней стороне заднего конца корпуса глушителя. Если изготовить простой захват из прочной стальной проволоки (рис. 306) и вставить его внутрь вставки глушителя, то загнутыми концами можно зацепить вставку и вынуть ее из глушителя (рис. 307).

С вынутой вставки нагар, конечно, не соскребаем, а применяем такой способ: в безопасном месте обольем ее керосином или (с большой осторожностью) бензином и после удаления сосудов с этим, топливом на безопасное расстояние облитую вставку подожжем. Нагар выгорит, а оставшийся пепел из вставки легко вытрясти или выскрести.