JAWAold мотоклуб
Клуб любителей старинной чешской мототехники
КНИГИ
Михеев - Совков - Дочкал - Каталог запчастей
к оглавлению предыдущая ::: следующая

16. Сухозаряженные аккумуляторные батареи марок Зонненшенн и ЙАСА

Сухозаряженные батареи марок Зонненшейн и ЙАСА, используемые на мотоциклах ЯВА, отличаются тем, что их поставляют сухими в предварительно заряженном состоянии, и тем, что они имеют очень малую массу. Предварительный заряд их позволяет после заполнения электролитом требуемой концентрации сразу использовать батарею в эксплуатации. Батарею заполняют химически чистой серной кислотой, разведенной дистиллированной водой до плотности 1,28 г/см3 (32°Ве), измеренной при температуре 20СС. Такой раствор продается под названием «аккумуляторная кислота». Если используется заранее подготовленный электролит, та следует сначала установить его плотность. Если плотность ниже указанной, то ее можно увеличить, добавив химически чистую серную кислоту. Если плотность выше, то ее можно уменьшить до рекомендуемого значения, разбавляя электролит дистиллированной водой.
Вывернув пробки заливных отверстий, заполняют некоторые банки до высоты отметки верхнего уровня. Отметка нанесена на смотровой оболочке. После заливки пробки опять ввертывают. Их не заклеивают уже, как было прежде, защитной лентой, поскольку это устранило бы связь с атмосферой во время эксплуатации. После заполнения указанным электролитом с температурой 20°С батарея готова к работе и может быть установлена на мотоцикле; Не забудьте соединить отрицательный вывод батареи с рамой.
Примечание. Для первого процесса заряда сила зарядного тока должна соответствовать 1/20 емкости батареи, т.е. для батареи емкостью 8 А-ч. сила тока заряда равна 0,4 А. Заряд продолжают до тех пор, пока напряжение каждого элемента остается неизменным (2,6-2,7 В) в течение 2-3 ч. После заряда снова контролируют высоту уровня электролита.
к оглавлению предыдущая ::: следующая
Идея: Денис Тучин aka Den. Разработка: Алексей Мамонтов aka Lexa. Эмблема: A.Mack
© JAWAold мотоклуб, 2002-2021